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史上最全的二手踏板摩托車買車教程
來源:二手摩托車     作者:本站    時間:2016-07-14 22:43:15

 買二手踏板車(摩托車)要注意些什麽?

答:注意證件齊全!是本人的車嗎!(行車證,産權證,保險單)

注意是否有事故,處理了嗎!

注意前後牌照!要能過戶的!

注意電啓動和腳啓動在涼車的狀態下能較容易的啓動,最好一下就著!

注意別是燒機油的車,特點排氣管冒藍煙。

建議花50元請個修摩托的和你一起調車!

沒事到摩托車論壇看看,能吸收經驗呀!

 

答:首先,買二手車風險很高,一定要弄清車的來源,現在的二手車主要就是:

1.偷來的車,質量一般不錯

2.禁摩城市淘汰的,要看車型和車況和行使裏程

3,拼裝的車,質量沒有保證

4,有問題的,修不好的車,一般車主都想賣了換新的,這種車價格很誘人,但修起來也很煩人。

5,有朋友喜歡玩車的,有新款車了,就要淘汰舊的換新的,一般車子保養的很好,因爲懂車,而且一般有手續,只最適合買的。

合格的摩托上路,二手的有手續的只要過戶就可以了,一般300元左右。沒有手續的是上不了新牌照的,但是也可以上路,躲著警察就可以了。   

容易受騙的地方是:

1,車子修過,但是告訴你沒有修過,找個高手聽發動機聲音就可以了。

2,是偷來的車,但是告訴你幫朋友賣的,這是違法的。

3,手續是假的,現在造假技術太高,行車證、合格證、牌照都有可能造假,那你就要多費點電話費,打電話到交管局查一下就可以了。

只要你知道了以上幾點,不要多說話,讓他先吹,等他吹完了,你把車子騎出去跑一圈,然後回來盡管挑毛病,從外觀到內部,能說多少說多少,比如車子掉了一塊漆,少給他50,刹車片太薄了,少給40等等,盡管扣,價格自然就比較合理了。    

最後預祝你買到好車,買車要等,不能急的,而且要挑好點牌子買。

 

選購二手踏板摩托車應該注意些什麽?

答:我是摩托車修理師傅。選購二手車注意幾點:

第一、要確定車是否證件齊全,初步確認對方報價與車子基本情況能否相符。

第二、要看車的品牌,使用年限,新舊程度,有無碰撞。

第三、將車子打起支架,打火(電啓動和腳啓動)是否容易啓動?聲音是否混雜?加大油門再聽聲音、再看排氣管是否白煙或黑煙?如果是白煙則是發動機缸環磨損,要花150-350間的維修費;如果是黑煙的話就較簡單,是化油器耗油大或濾清器堵塞造成的,不用換零件,修理下就行。要看排氣管冒煙嗎?冒煙的話堅決不能要。

第四、看看輪胎磨損的怎麽樣,特別是真空胎?其次看外表。

第五、就是試騎下,看提速性能,行駛中車頭是否穩定?動力性如何?結合新車的價格,沒大礙的話以最低的價格買下方可。

 

答:買二手踏板車最主要的是看車況,踏板車舊了以後問題會多一些。最好選合資品牌或國産知名品牌的車型,相對來說質量能好一點。公裏數、年份只做參考,關鍵還是要看車況。如整車外觀是否完好,試車發動機起動、聲音、怠速、加速、刹車、減震等各方面是否正常。檢查發動機、減震器等是否有滲漏機油現象。輪胎、車架各燈光信號等是否能正常使用。舊車最好找個懂摩托車的人幫你看車,二手踏板車一般價格都不會太高,不過也要注意不要買到贓車,最好是有發票、合格證、保修證等某個手續,這樣可靠一些。

 

答:1,試試啓動,能不能一觸即發。

2,看怠速的工況,穩不穩,有沒有雜音。

3,擦幹淨排氣管的排氣口,跑一二十公裏,試中高速的車況。回來後,摸摸排氣管口,看看黑不黑,判斷是否燒機油、燃燒的好不好。

4,騎行是否舒適,判斷是否車架變形。

 

答:你如果不是很懂,我教你一個比較直接的辦法。先發動車,聽怠速是否穩定,是否有異常響聲,加油聽發動機聲音,有沒有斷火現象,觀看排氣管有沒有異常氣體排出(黑煙、藍煙)?然後騎上跑一圈,試一下加速怎麽樣,和動力。然後看外觀新舊程度,外殼損壞程度,還有出廠時間,然後以質論價。

 

答:如果車子減震和車架正常,輪胎應該是均勻的磨損,如果有問題,會偏離輪胎中心的某一側,因爲左右受力不平均導致磨損不一致,這一點也應該注意一點。

 

答:初級篇:

所謂初級篇,我認爲這是最起碼應該想到做到的。它包括以下幾個方面

1.車子來源要正,黑車不要碰!

切勿貪小便宜吃大虧!檢查也比較好檢查,如果是一手車會有發票,行駛證等,並且賣車人名字和證件上名字會對應;如果是N手車,應該也有上次買賣的協議;如果沒協議,只有行駛證,也盡量能開證明之類,承諾不是盜搶車,否則後果自負。

2.能過戶的就一定過戶,不能過戶的也要寫個協議,主要是車交易後産生的責任,買家自負。

3.皮毛:就是外表了,這個就不用多說了吧。

中級篇:

所謂中級篇,我認爲主要是對車況的判斷。包括幾個方面

1.發動機:檢查發動機最簡單的方法就是二看一聽。

所謂二看,就是一看火花塞燒的如何,二看給油門排氣管是否冒煙。火花塞的工作情況大家自己搜索一下吧,論壇不少這樣的帖子,燒的磚紅色,不濕不黑的火花塞,我想應該都是發動機狀況不錯的。

一聽就是說聽聽發動機的聲音,沒有異響就行,氣門響,小鏈響,這個我認爲算是正常的聲音,不是很在乎的,應該也沒啥問題。

2.車架:檢查車架是否摔過,重新焊接過。

是否重新焊接過這個得仔細看看,一句兩句也說不清,但只要是事故或者其他原因動過車架,一般都會留下蛛絲馬迹,或是油漆顔色,或是焊接工藝。如果摔的挺厲害,還是別買了。再就是撒把測試,騎上車空擋滑行的時候,兩手離把應該能很好的繼續滑行,如果車把偏,是不太正常的。這個操作最好找有經驗的老鳥跟著幫忙測試。

3.不要相信裏程表,要看輪胎磨損情況,判斷車輛行駛裏程和減震車架的情況。正常的來說,前後輪胎的磨損比率是3:1,就是說一般前胎3W就該換的話,後胎1W就該換了。如果車子知道原車胎品牌,就可以估算出車輛行駛裏程。還有一點重要的是,看輪胎磨損情況,如果車子減震和車架正常,輪胎應該是均勻的磨損,如果有問題,會偏離輪胎中心的某一側,因爲左右受力不平均導致磨損不一致,這一點也應該注意一點。減震如果漏油也可能導致論壇磨損不一致。總而言之,事故車,摔變形比較難處理,而且有安全隱患,能不買也盡量別買。如果遇到個改表的,這人應該也不怎麽樣,起碼不實在,看著辦吧。

4.全車電器:這個簡單了,就是看看儀表和燈是否工作正常,不用多說了吧。

高級篇:

高級篇我認爲主要是看全車線路,我認爲原車的是最好的,畢竟廠家做過的測試裝的電器和走線,如果剪了接,接了剪,我看這樣的車是很頭疼的,特別挑剔的話也不想要了。

1.盡量買合資車,不是瞧不起國産車啊,但事實就是這麽的現實。。。。

2.油耗方面我不知道怎麽在十幾分鍾內判斷這個車的油耗正常


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